“地下工作者”之奥秘——成都地铁职业考察

7月9日上午10:00，我校近30名同学有幸来到地铁一号线省体育馆站进行职业考察。

清晨同学们迈着轻盈的步伐，面带微笑的来到了成都地铁一号线省体育馆操控室进行职业考察。

首先地铁站的值班站长——一位漂亮的姐姐，带领我们参观了地铁超控室。在进入操控室之前，她拿出了她的工作证，打开了一扇沉重的铁门，进去一看才发现里面的桌椅和地板都是铁做的。此时站长姐姐就给我们讲解了超控室内多数用铁质产品的原因，这是为了防止火灾的发生，因为铁是防火，并且为了超控室的安全，进入地铁超控室也是有许多规则的（１）非工作人员不能进入操控室，工作人员进入必须要刷工作证（２）进入操控室时，不能携带易燃易爆品，也不能携带食物（３）进入操控室不能触碰任何按钮，工作人员除外。通过对安全规则的了解，我们知道超控室的防范意识多么强大，安全性有多高了。进入操控室后发现里面有许多琳琅满目的按钮，站长姐姐为我们一一讲解了他们的作用，有紧急停车，紧急扣车，有门禁，有车控等。但这里还有两个至关重要的按钮：一个是水位报警扭，还有一个是烟雾报警扭。因为地铁站位于地下，所以可能会遇到水淹的情况，而当水位超过了预警线，这个按钮就会变红，工作人员将迅速采取相应的措施，进行防范。而烟雾报警扭就是当火灾发生在站内时，烟雾过浓，警报就会响起，并且会自动将所有逃生门打开。如果火灾发生在隧道时，烟雾报警器响后，会打开排风口，还会开启淋洒形式。经过了对地铁超控的了解，我们也进行了“实战演练”，我们站在地铁门口当实习站务员，第一次同学们都是十分紧张与腼腆。经过第二，第三次的练习，我们慢慢的成为了一个合格站务员了！

经过这次我明白了每一份工作都不轻松，我们要“干一行，爱一行”！尽职尽责，兢兢业业，才能保障千万大众的出行安全！

排队等候

同学们在认真听站台姐姐讲解

小小站务员的标准站姿

张历婷同学这么认为：

首先，我们参观了地铁站的车控室。为了安全防火考虑，车控室里的所有设备都是铁质的，绝不允许带布类物品进入。车控室里主要起到监控，操控车的运行以及保障行车安全等作用，设备先进。并且24小时人员值班，结构严谨，绝不许有一丝差错。

随后我们前往站台，学习地铁站台的结构构造和相关知识。借着这样的机会，我们也体验了一把站务员的工作，为上下车的乘客服务。在这个过程中，有人抱怨，有人喊累，也有人腼腆，不好意思。但我们都深切体会到了站务人员的辛苦。标准的站姿，对乘客温馨的提醒，一次又一次的安全维护。他们每天都要重复几百次这样的工作，不间断的。一天基本都要工作12个小时，起早贪黑地为大家服务。而这样大的工作量换来的确实微小的收入。但不管怎样，他们都在年复一年，日复一日地坚持着，工作着。

通过今天的活动，我学习到了许多关于地铁的专业知识。包括平时接触不到的地铁线路谁规划和车控室的操作。也体会到了每一个平凡工作者的不容易。

就像今天最后站长姐姐说的:“要干一行，爱一行。或许在这过程中会有困难挫折，但这都是成功的必经之路，我们必须要坚持。”的确，工作是辛苦的，但同样也是伟大的。我们应该向在平凡岗位上做着“不平凡”的工作的劳动者们致敬。

（撰稿人：李娇娜 许琳凡 张历婷）